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膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグを進水させ、上陸させるカスタム化の船/ボート

膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグを進水させ、上陸させるカスタム化の船/ボート

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膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグを進水させ、上陸させるカスタム化の船/ボート
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: UNIFORM
証明: CCS, BV, SGS etc.
モデル番号: AUTC-MA-348
お支払配送条件:
最小注文数量: 50PCS
価格: Negotiable
パッケージの詳細: パレット パッケージ
受渡し時間: 20-25日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 10000sets/monh
連絡先
詳細製品概要
材料:: 天然ゴム サイズ:: カスタマイズされたサイズ
標準:: ISO14409:2011年 フレーム材料:: ナイロン タイヤのコードの生地
ハイライト:

ISO14409海洋のゴム製 エアバッグ、0.13Mpa海兵隊員のゴム製 エアバッグ、ISO14409船の進水のエアバッグ

,

0.13Mpa Marine Rubber Airbag

,

ISO14409 ship launching airbags

膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグを進水させ、上陸させるカスタム化の船/ボート

 

製品の説明

スリップの主要な支持の要素はエアー バッグである(以下- AB)。造る区域からスリップに移る容器の下の空気を抜かれたエアー バッグに近づき、圧縮空気と膨脹する船は作り出される。進水はローラーとして使用されるエアー バッグで作られる。この進水は自由、制御されて。後者の場合進水の速度はスリップの頭部にある牽引のメカニズムによって調整される。
 
エアー バッグ間の間隔は袋の中心からのlight-ship、長さおよび幅、6つ以下のmによって決まる。高さおよび幅に袋をスペース少なくとも25 cmは取付けるためにはエアー バッグの円周の少なくとも半分要求される。
 
平らな基礎の容器そして抗力重い次元の構造の改善し、進水のためのエアー バッグ(以下- AB) (突起なしで)。空気のジャッキとして使用のためにまた適した。空気袋は船の交通機関、修理および絵画のために意図されている。

 

指定

 

タイプ
保証された働く圧力
 
D=0.8m
(D=2.62ft)
D=1.0m
(D=3.28ft)
D=1.2m
(D=3.94ft)
D=1.5m
(D=4.92ft)
D=1.8m
(D=5.90ft)
D=2.0m
(D=6.56ft)
JZ-3
0.13Mpa
(18.85psi)
0.10Mpa
(14.50psi)
0.09Mpa
(13.05psi)
0.07Mpa
(10.15psi)
0.06Mpa
(8.70psi)
0.05Mpa
(7.25psi)
JZ-4
0.17Mpa
(24.66psi)
0.13Mpa
(18.85 psi)
0.11Mpa
(15.95 psi)
0.09Mpa
(13.05psi)
0.08Mpa
(11.60psi)
0.07Mpa
(10.15psi)
JZ-5
0.21Mpa
(30.46psi)
0.17Mpa
(24.66psi)
0.13Mpa
(20.31psi)
0.11Mpa
(15.95psi)
0.09Mpa
(13.05psi)
0.08Mpa
(11.60psi)
JZ-6
0.25Mpa
(36.26psi)
0.20Mpa
(29.01psi)
0.17Mpa
(24.66psi)
0.13Mpa
(18.85psi)
0.11Mpa
(15.95psi)
0.10Mpa
(14.50psi)

 

 

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パッキング

 

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コンタクトパーソン: JACK FAN

電話番号: +86-152-5657-6385

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